როგორ გავწმინდოთ ავტომობილის გაყვითლებული ფარები სახლის პირობებში
მეთოდი 1: კბილის პასტა (ყველაზე სწრაფი გზა)
ჩვეულებრივი კბილის პასტა შეიცავს მიკროსკოპულ აბრაზიულ ნაწილაკებს, რომლებიც ნაზად აცლიან პლასტმასას ზედაპირულ ნადებსა და სიყვითლეს.
რა დაგჭირდებათ: მათეთრებელი კბილის პასტა (არა გელისებრი), ძველი კბილის ჯაგრისი ან მიკროფიბრის ხელსახოცი, წყალი.
ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია:
- გარეცხეთ ფარი: კარგად მოაშორეთ ფარას ტალახი და მტვერი საპნიანი წყლით და გაამშრალეთ.
- დააკარით დამცავი ლენტი: ფარის გარშემო მანქანის ძარაზე (კუზაოზე) დააკარით სამღებრო ლენტი (სკოჩი), რათა შემთხვევით არ დაკაწროთ მანქანის საღებავი.
- დაიტანეთ პასტა: უხვად წაუსვით კბილის პასტა ფარის ზედაპირს.
- დაამუშავეთ: მიკროფიბრის ტილოთი ან ჯაგრისით, წრიული მოძრაობებით, საშუალო დაწოლით გახეხეთ ფარი 3-5 წუთის განმავლობაში. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ყველაზე მეტად დაბინძურებულ ადგილებს.
- ჩამოირეცხეთ: მოწმინდეთ პასტის ნარჩენები ნესტიანი ტილოთი და გადაავლეთ სუფთა წყალი. ფარი მომენტალურად გახდება გამჭვირვალე.
მეთოდი 2: საკვები სოდა და ლიმონი (ქიმიური რეაქცია)
სოდისა და ლიმონის წვენის ნაზავი ქმნის მძლავრ, თუმცა პლასტმასისთვის უსაფრთხო მჟავა-ტუტოვან რეაქციას, რომელიც ფაქტობრივად შლის სიყვითლეს.
რა დაგჭირდებათ:
1 ცალი ლიმონი, 2-3 სუფრის კოვზი საკვები სოდა.
ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია:
- გაჭერით ლიმონი შუაზე.
- ლიმონის ერთ ნახევარს ზემოდან მოაყარეთ საკვები სოდა (ის მომენტალურად დაიწყებს შიშხინს).
- პირდაპირ ლიმონით, როგორც ღრუბლით, დაიწყეთ ფარის ინტენსიური ხეხვა წრიული მოძრაობებით.
- პერიოდულად ოდნავ მოუჭირეთ ხელი ლიმონს, რომ წვენი გამოვიდეს და საჭიროებისამებრ კვლავ დაამატეთ სოდა.
- პროცედურის დასრულების შემდეგ ფარა კარგად ჩამოირეცხეთ თბილი წყლით და გაამშრალეთ.
მეთოდი 3: წყალგამძლე ზუმფარა (ე.წ. შკურკა) - ღრმა დაზიანებებისთვის
თუ ფარა იმდენადაა დაბინდული, რომ შიგნით ნათურა ძლივს ჩანს, მარტივი ხრიკები ვერ უშველის. დაგჭირდებათ მსუბუქი მექანიკური პოლირება.
რა დაგჭირდებათ: წყალგამძლე ზუმფარის ქაღალდი (P1500, P2000 და P2500 ან P3000 აბრაზიულობის), წყლის საფრქვეველი, საპნიანი წყალი, მანქანის კლასიკური პოლირების პასტა (სურვილისამებრ).
ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია:
- დაასველეთ ზედაპირი: ფარაც და ზუმფარაც მუდმივად სველი უნდა იყოს. შეასხურეთ საპნიანი წყალი ფარს.
- დაიწყეთ P1500-ით: ყველაზე უხეში (ამ სამიდან) ზუმფარით დაიწყეთ ხეხვა მხოლოდ ჰორიზონტალური მოძრაობებით (მარჯვნივ-მარცხნივ). არ აკეთოთ წრიული მოძრაობები. ჩამოირეცხება თეთრი/ყვითელი წყალი — ეს ძველი, დამწვარი პლასტმასის ფენაა.
- გადადით P2000-ზე: ჩამოწმინდეთ ფარი, კვლავ დაასველეთ და ახლა უკვე მეორე ზუმფარით გახეხეთ მხოლოდ ვერტიკალური მოძრაობებით (ზემოთ-ქვემოთ). ეს გააქრობს წინა ეტაპის კვალს.
- დაასრულეთ P2500/P3000-ით: ეს ფენა მაქსიმალურად გააგლუვებს ზედაპირს.
- გაპრიალება: კარგად გარეცხეთ და გაამშრალეთ ფარა. ის იქნება ერთგვაროვნად მქრქალი (მატოვი). აიღეთ რბილი ქსოვილი, დაიტანეთ ნებისმიერი საავტომობილო პოლირების პასტა და წრიული მოძრაობებით გახეხეთ, სანამ იდეალურ, შუშისებრ ბზინვარებას არ მიიღებთ.
მეთოდი 4: ქიმიური რესტავრაცია სპეციალური ნაკრებით (ყველაზე კომპეტენტური გზა)
ავტო-მაღაზიებში (და ონლაინ პლატფორმებზე) იყიდება ფარების აღდგენის სპეციალური ნაკრებები (მაგალითად, 3M, Meguiar's ან Turtle Wax). ეს არ არის ხალხური რეცეპტი, ეს არის სპეციალურად პლასტმასისთვის შექმნილი ქიმიური ფორმულა.
რა შედის ნაკრებში: სპეციალური ქიმიური გამწმენდი (თხევადი კომპაუნდი), აბრაზიული რბილი ღრუბელი და, რაც მთავარია, პროფესიონალური UV დამცავი თხევადი პოლიმერი.
ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია:
მომზადება: კარგად გარეცხეთ ფარა და მის გარშემო ძარაზე აკურატულად დააკარით დამცავი ლენტი (სკოჩი).
ქიმიური ხეხვა: ნაკრებში არსებული სითხის რამდენიმე წვეთი დაიტანეთ სპეციალურ მიკროფიბრის საფენზე. წრიული მოძრაობებით, საშუალო დაწოლით დაამუშავეთ ფარა. სითხეში არსებული ქიმიური რეაგენტები მომენტალურად შედიან რეაქციაში დაჟანგულ პლასტმასასთან და სიყვითლე ტილოზე გადადის.
პოლიმერიზაცია (დამცავი ფენა): მას შემდეგ, რაც ფარა სრულად გათეთრდება და გამჭვირვალე გახდება, გადაწმინდეთ მშრალი ხელსახოცით. ნაკრებიდან აიღეთ დამცავი თხევადი ლაქით გაჟღენთილი ხელსახოცი და ერთი მოსმით, ზოლებად (ზემოდან ქვემოთ) გადაუსვით ფარას.
რატომ არის ეს მეთოდი საუკეთესო: თხევადი პოლიმერი ავსებს პლასტმასის ყველა მიკრო-ნაკაწრს, ქმნის იდეალურად გლუვ, მინისებრ ზედაპირს და მზის სხივებისგან დამცავ ეკრანს, რომელიც 1-2 წელი მყარად ძლებს
⚠️ კრიტიკულად მნიშვნელოვანი ნაბიჯი: დამცავი ლაქი (UV Protection)
ნებისმიერი ზემოთ ხსენებული მეთოდით თქვენ აცლით პლასტმასას ქარხნულ, დამცავ ულტრაიისფერ ფენას. თუ ფარას ასე დატოვებთ, ის 2-3 თვეში ორჯერ უფრო მეტად გაყვითლდება.
რა უნდა გააკეთოთ: პოლირების დასრულებისთანავე, ფარას გადაუსვით სპეციალური ფარების დამცავი UV ლაქი (იყიდება ნებისმიერ ავტო-მაღაზიაში ხელსახოცის ან სპრეის სახით). ის შექმნის ახალ გამჭვირვალე დამცავ ბარიერს და თქვენი მანქანის ფარები ახალივით დარჩება მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში.